Verkehr
Eine Grüne Verkehrspolitik bringt Vorteile für AnrainerInnen und VerkehrsteilnehmerInnen und führt zu einem menschen- und stadtverträglicheren Verkehr.
- Vorrang für nachhaltige Verkehrsarten (Öffis, Rad, zu Fuß)
- Gendergerechte Verkehrsplanung
- Verkehrspolitische Entscheidungen nach klimarelevanten Vorgaben
- Erhöhung der Verkehrssicherheit
- Effektiver Einsatz von Steuergeldern
- Vermeidung unnötiger Autofahrten
Highlights
Die Machbarkeitsstudie zum 13er
Freitag, 8:48 Nur zu gerne hätten wir eine Straßenbahn anstatt der Buslinie 13A, darum haben wir mit unserem Regierungspartner auch eine Machbarkeitsstudie vereinbart. Ihr Fazit: technisch machbar, aber sehr teuer.
Rekord! 2011 so viel Radverkehr in Wien wie nie zuvor
am 30. Januar 2011 waren in Wien so viele Radfahrerinnen und Radfahrer unterwegs wie noch nie. Und wir wollen noch mehr.
Parkraumüberwachung wird neu organisiert
am 23. Januar Das Ziel ist Vereinfachung und Effizienzsteigerung. Künftig werden alle Überwachungsorgane bei der Polizei angesiedelt sein.
Mariahilfer Straße Neu: Umgestaltung geht in die nächste Runde
am 13. Januar Ergebnis des heutigen Round-Tables ist ein breiter Konsens aller GesprächsteilnehmerInnen über den notwendigen Handlungsbedarf für eine Umgestaltung. Jetzt geht der Planungsprozess mit speziellen Fachworkshops weiter.
Tempo 30 kommt
am 12. Januar Bei der Einführung der 30-km/h-Zonen wollen wir Tempo machen. Beginnend mit diesem Jahr sollen in ganz Wien in Wohngebieten weitere Straßen nur noch mit 30 Stundenkilometern befahren werden dürfen. Der Onlinestandard berichtet.
Kommentare
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(Namenlos) (via gruene.at) 6.6.2011
@Vermeidung unnötiger Autofahrten- warum gibts dann noch immer keine Maßnahmen um das zu erreichen - wie zb gratis-fahrradmitnahmen in öffis
(via gruene.at) 6.6.2011
Kostet nichts - bringt was !
(Namenlos) (via gruene.at) 6.6.2011
was ist bitte eine "gendergerechte Verkehrsplanung" - das artet doch wirklich schon ein bischen aus "
(Namenlos) (via gruene.at) 10.5.2011
Wenn schon die Fahrradwege großzügig ausgebaut werden soll es auch erlaubt sein, defekte Räder in allen Öffis, zu jeder Zeit, zu transportieren. Ich möchte nicht bei einem Defekt das Rad von Liesing nach Hernals schieben!
(via gruene.at) 16.7.2011
Da bin ich aber als ständiger Öffi-benutzer dagegen. Einfach kein Platz in der Stosszeit.
(Namenlos) (via gruene.at) 21.2.2011
>> http://www.zeit.de/2007/38/Interv_-Knoflacher
